橋梁護(hù)欄的外側(cè)和中分隔具有必要設(shè)置梁護(hù)欄。橋梁護(hù)欄選擇應(yīng)考慮一下要素。

　　1、橋梁護(hù)欄的防撞性能，依據(jù)《公路交通安全設(shè)備規(guī)劃細(xì)則》(JTG/TD81-2006)和《公路交通安全設(shè)備規(guī)劃規(guī)矩》(JTGD81-2006),選擇的護(hù)欄方法在強度上帶必要能有效吸收規(guī)劃磕碰能量，阻礙相對失控車輛躍出橋外或是進(jìn)入對向車道，并使其正確修改行駛方向。

　　2、受磕碰后的護(hù)欄變形水平受磕碰后護(hù)欄的大動態(tài)變形量不贏跨越可允許的變形間隔。

　　3、環(huán)境和景色需求：

　　①鋼橋應(yīng)選用金屬材料梁柱式橋梁護(hù)欄;

　　②對景色有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄;

　　③積雪嚴(yán)峻的區(qū)域，宜選用金屬材料梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;

　　④為降低橋梁自重、緩解車輛磕碰荷載對路面板的影響，宜選用金屬材料梁柱式護(hù)欄;

　　⑤越過大片水域的特大橋或橋下靜空超過或等于10m時，宜選用組合式或鋼筋混凝土墻式橋梁護(hù)欄;

　　⑥二級及以上級別公路小橋、通道、明涵宜選用與鄰近的路基護(hù)欄同樣的型式。